义乌黄山货运

根据新实施的《道路运输条例》规定，今年9月底，义乌市开放了货物运输市场。昨天上午，记者了解到，已开放了两个多月的义乌市货运市场新增货物业务点441家。其中有证经营124家，包括卸货点95家、收货点29家，无证经营317家，其中卸货点126家、收货点191家。
    虽然通过竞争，货运市场大大降低了运输费用，但也出现了一些新情况、新问题，必须引起重视。据了解，大部分新开的站点使用临时经营场地，流动性很大，而且2/3以上处于无证经营状态。这些无证经营站点未经交通部门备案和工商部门登记，不缴纳税收等，造成了不平等竞争，不利于市场统一规范管理。许多新开站点还以低于成本的价格揽客。
    据调查，目前，义乌货运市场运价降幅一般在50%左右，有的高达70%至80%，价格变动已经不在合理范围之内。据初步了解，目前大部分货运经营户出现了亏损，如果继续这样下去，可能会造成货运市场混乱。另外，还有部分货运线路出现垄断经营，运输费用反而上调。像义乌至东北某市的全部3家货运点及铁路的营包全部被一东北人收购，每公斤运价由0.55元涨至0.65元。
    怎样对待货运市场开放后出现的新问题？有关人士建议，义乌市有关部门对货运市场要做到规范管理，既有效开放，又有序竞争。一方面要对新增站点加强管理，全部进行登记备案，对那些不符合《道路运输条例》规定的站点，坚决予以关闭，而且对使用临时经营场所的站点发放临时执照，或进行备案，方便统一管理。